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當前位置:首頁產品中心德國易福門IFM傳感器IFM接近開關現貨原裝IFM傳感器II0270系列

現貨原裝IFM傳感器II0270系列

產品簡介

現貨原裝IFM傳感器II0270系列
東莞天驥公司現貨原裝德國IFM易福門傳感器品牌產品。公司自成立以來,專注于歐美進口機電設備及其零配件銷售,公司主要經營產品包括:泵、閥等各種液壓設備;編碼器、傳感器等各種高低壓電器;數顯表、壓力表等各種儀器儀表;電容器、電抗器等各種電力設備;數采模塊、溫控模塊等各種工控設備;

產品型號:
更新時間:2024-07-24
廠商性質:經銷商
訪問量:861
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品牌IFM/德國易福門應用領域醫療衛生,生物產業,農業,司法,汽車

現貨原裝IFM傳感器II0270系列
東莞天驥公司現貨原裝德國IFM易福門傳感器品牌產品。公司自成立以來,專注于歐美進口機電設備及其零配件銷售,公司主要經營產品包括:泵、閥等各種液壓設備;編碼器、傳感器等各種高低壓電器;數顯表、壓力表等各種儀器儀表;電容器、電抗器等各種電力設備;數采模塊、溫控模塊等各種工控設備;以及各種電機馬達、傳動控制、開關插座等各種工礦產品和備件。服務領域涵蓋鋼鐵、化工、煤礦、機械制造、船舶、汽車、電力等行業。
IFM易福門傳感器主要分類:
按用途
壓力敏和力敏傳感器、位置傳感器、液位傳感器、能耗傳感器、速度傳感器、加速度傳感器、射線輻射傳感器、熱敏傳感器。
按原理
振動傳感器、濕敏傳感器、磁敏傳感器、氣敏傳感器、真空度傳感器、生物傳感器等。
按輸出信號
模擬傳感器:將被測量的非電學量轉換成模擬電信號。
數字傳感器:將被測量的非電學量轉換成數字輸出信號(包括直接和間接轉換)。
膺數字傳感器:將被測量的信號量轉換成頻率信號或短周期信號的輸出(包括直接或間接轉換)。
開關傳感器:當一個被測量的信號達到某個特定的閾值時,傳感器相應地輸出一個設定的低電平或高電平信號。
按其制造工藝
集成傳感器是用標準的生產硅基半導體集成電路的工藝技術制造的。
通常還將用于初步處理被測信號的部分電路也集成在同一芯片上。
薄膜傳感器則是通過沉積在介質襯底(基板)上的,相應敏感材料的薄膜形成的。使用混合工藝時,同樣可將部分電路制造在此基板上。
厚膜傳感器是利用相應材料的漿料,涂覆在陶瓷基片上制成的,基片通常是Al2O3制成的,然后進行熱處理,使厚膜成形。
陶瓷傳感器采用標準的陶瓷工藝或其某種變種工藝(溶膠、凝膠等)生產。
完成適當的預備性操作之后,已成形的元件在高溫中進行燒結。厚膜和陶瓷傳感器這二種工藝之間有許多共同特性,在某些方面,可以認為厚膜工藝是陶瓷工藝的一種變型。
每種工藝技術都有自己的優點和不足。由于研究、開發和生產所需的資本投入較低,以及傳感器參數的高穩定性等原因,采用陶瓷和厚膜傳感器比較合理。
按測量目
物理型傳感器是利用被測量物質的某些物理性質發生明顯變化的特性制成的。
化學型傳感器是利用能把化學物質的成分、濃度等化學量轉化成電學量的敏感元件制成的。
生物型傳感器是利用各種生物或生物物質的特性做成的,用以檢測與識別生物體內化學成分的傳感器。
按其構成
基本型傳感器:是一種基本的單個變換裝置。
組合型傳感器:是由不同單個變換裝置組合而構成的傳感器。
應用型傳感器:是基本型傳感器或組合型傳感器與其他機構組合而構成的傳感器。
按作用形式
按作用形式可分為主動型和被動型傳感器。
主動型傳感器又有作用型和反作用型,此種傳感器對被測對象能發出一定探測信號,能檢測探測信號在被測對象中所產生的變化,或者由探測信號在被測對象中產生某種效應而形成信號。檢測探測信號變化方式的稱為作用型,檢測產生響應而形成信號方式的稱為反作用型。雷達與無線電頻率范圍探測器是作用型實例,而光聲效應分析裝置與激光分析器是反作用型實例。
被動型傳感器只是接收被測對象本身產生的信號,如紅外輻射溫度計、紅外攝像裝置等。
光感傳感器是什么:
能對光強度產生應變的傳感器,都可以稱作光傳感器;在受到可見光照射后即產生光電效應,將光信號轉換成電信號輸出。它除能測量光強之外,還能利用光線的透射、遮擋、反射、干涉等測量多種物理量,如尺寸、位移、速度、溫度等,因而是一種應用極廣泛的重要敏感器件。
光電測量時不與被測對象直接接觸,光束的質量又近似為零,在測量中不存在摩擦和對被測對象幾乎不施加壓力。
擴展資料:
一、太陽光傳感器
1、太陽傳感器。它可識別水平,垂直各360度。太陽所在的位置,識別,陰天,多云天,半陰天,晴天及晚上白天。跟蹤方位識別。
2、識別電路處理和侍服驅動。采用數字芯片完成以上各信息的處理。可侍服各種普通電機,步進電機。整機功耗電流3mA,芯片工作電壓5V。
電路原理、設備技術復雜。智能太陽跟蹤儀采用識別理論技術,電路簡單元件少,沒有經緯度和數據信息的理論。一年四季太陽運行的路線不用考慮。
太陽從哪個方向升起,到哪個方向落下,它都會準確無誤的識別太陽升起和落下的位置。如果把他安放在行走的車或船上,不論向何方行駛,跟蹤儀都能正對太陽。
二、紫外光傳感器
該紫外光傳感器使用一個過濾片測量紫外光波段(315nm-400nm)。除去濾光片,傳感器可同時感應可見光。傳感器包括紫外光濾光片,一個瞄準儀,和傳感器手柄。
IFM易福門傳感器選擇使用:
對傳感器數量和量程的選擇:
傳感器數量的選擇是根據電子衡器的用途、秤體需要支撐的點數(支撐點數應根據使秤體幾何重心和實際重心重合的原則而確定)而定。一般來說,秤體有幾個支撐點就選用幾只傳感器,但是對于一些特殊的秤體如電子吊鉤秤就只能采用一個傳感器,一些機電結合秤就應根據實際情況來確定選用傳感器的個數。
傳感器量程的選擇可依據秤的大稱量值、選用傳感器的個數、秤體的自重、可能產生的大偏載及動載等因素綜合評價來確定。一般來說,傳感器的量程越接近分配到每個傳感器的載荷,其稱量的準確度就越高。但在實際使用時,由于加在傳感器上的載荷除被稱物體外,還存在秤體自重、皮重、偏載及振動沖擊等載荷,因此選用傳感器量程時,要考慮諸多方面的因素,保證傳感器的安全和壽命。
傳感器量程的計算公式是在充分考慮到影響秤體的各個因素后,經過大量的實驗而確定的。
公式如下:
C=K-0K-1K-2K-3(Wmax+W)/N
C—單個傳感器的額定量程
W—秤體自重
Wmax—被稱物體凈重的大值
N—秤體所采用支撐點的數量
K-0—保險系數,一般取值在1.2~1.3之間
K-1—沖擊系數
K-2—秤體的重心偏移系數
K-3—風壓系數
根據經驗,一般應使傳感器工作在其30%~70%量程內,但對于一些在使用過程中存在較大沖擊力的衡器,如動態軌道衡、動態汽車衡、鋼材秤等,在選用傳感器時,一般要擴大其量程,使傳感器工作在其量程的20%~30%之內,使傳感器的稱量儲備量增大,以保證傳感器的使用安全和壽命。
要考慮各種類型傳感器的適用范圍:
傳感器的準確度等級包括傳感器的非線形、蠕變、蠕變恢復、滯后、重復性、靈敏度等技術指標。在選用傳感器的時候,不要單純追求高等級的傳感器,而既要考慮滿足電子秤的準確度要求,又要考慮其成本。
對傳感器等級的選擇必須滿足下列兩個條件:
滿足儀表輸入的要求。稱重顯示儀表是對傳感器的輸出信號經過放大、A/D轉換等處理之后顯示稱量結果的。因此,傳感器的輸出信號必須大于或等于儀表要求的輸入信號大小,即將傳感器的輸出靈敏度代人傳感器和儀表的匹配公式,計算結果須大于或等于儀表要求的輸入靈敏度。
滿足整臺電子秤準確度的要求。一臺電子秤主要是由秤體、傳感器、儀表三部分組成,在對傳感器準確度選擇的時候,應使傳感器的準確度略高于理論計算值,因為理論往往受到客觀條件的限制,如秤體的強度差一點,儀表的性能不是很好、秤的工作環境比較惡劣等因素都直接影響到秤的準確度要求,因此要從各方面提高要求,又要考慮經濟效益,確保達到目的。

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